في خطوة تعزز من مكانة مصر كقطب صناعي رئيسي في المنطقة، كشفت شركة جنرال موتورز (GM) عن خططها الطموحة لتعزيز التصنيع المحلي في مصر، مع التركيز على تحويل البلاد إلى مركز إقليمي لإنتاج السيارات وتصديرها إلى الشرق الأوسط وأفريقيا. مع بداية عام 2026، تتوقع GM زيادة الإنتاج والاستثمارات، مستفيدة من الدعم الحكومي من خلال برنامج تطوير صناعة السيارات (AIDP). .
تاريخ جنرال موتورز في مصر
بدأت جنرال موتورز عملياتها في مصر منذ عقود، لكن العامين الأخيرين شهدا تطوراً ملحوظاً. في سبتمبر 2024، احتفلت GM بإنتاج السيارة المليون محلياً في مصنعها بمدينة 6 أكتوبر، مما يجعلها أول شركة سيارات تحقق هذا الإنجاز في مصر. هذا المصنع، الذي يعتمد على أكثر من 60% من المكونات المحلية، يعكس التزام GM بدعم الاقتصاد المصري من خلال تعزيز السلسلة التوريدية المحلية. وفي يناير 2025، أعلنت GM بدء إنتاج السيارة الجديدة Chevrolet Optra 2025، التي تمثل نقلة نوعية في برنامج سيارات الركاب.
مصر مركز صناعي إقليمي
أكدت شارون نيشي، رئيسة مجلس الإدارة والمديرة التنفيذية لجنرال موتورز مصر وشمال أفريقيا، أن مصر تمتلك الأساسيات اللازمة لتصبح مركزاً إقليمياً لتصنيع السيارات وتصديرها. وقالت نيشي: “مصر لديها القدرات على أن تصبح مركزاً إقليمياً للتصنيع والتصدير إلى الشرق الأوسط وأفريقيا، وذلك بفضل استراتيجية صناعة السيارات الجديدة التي تمثل خطوة أولى حاسمة نحو قطاع أكثر تنافسية”. أشارت إلى أن GM كانت أول شركة تسجل في برنامج AIDP الحكومي، الذي يركز على تعزيز التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
كما أبرزت نيشي الاستثمارات الجديدة، قائلة: “استثمرنا أكثر من 20 مليون دولار لتحسين قدرات التصنيع من خلال إضافة معدات وتكنولوجيا جديدة، بما في ذلك تقنيات منع الأخطاء لضمان السلامة والجودة في برنامج سيارات الركاب الجديد”. هذه التصريحات تأتي في سياق خطط GM لتوسيع الإنتاج في 2026، مع التركيز على السيارات الكهربائية (EVs) بالشراكة مع مجموعة المنصور، حيث يتم دراسة إنتاج مشترك للسيارات الكهربائية لتلبية الطلب المحلي وتصديرها إلى أفريقيا. في ديسمبر 2021، وقعت GM مذكرة تفاهم مع المنصور لدراسة الإنتاج، ومن المتوقع تحديث الخطط في 2026 لتشمل استثمارات جديدة.
بالإضافة إلى ذلك، أطلقت GM مؤخراً نموذجين كهربائيين جديدين في السوق المصري: Chevrolet Captiva EV وChevrolet Spark EUV، بالشراكة مع المنصور، مما يعزز من دور مصر في الانتقال إلى الطاقة النظيفة. هذه الخطوات تجعل مصر جزءاً من استراتيجية GM العالمية للصفر انبعاثات بحلول 2035، مع الاستفادة من موقعها الاستراتيجي وقربها من الأسواق الإقليمية.
خطط GM
تعد خطط GM مصدراً رئيسياً لفرص العمل في مصر. مع إطلاق برنامج Optra الجديد، زادت GM قوتها العاملة في التصنيع بنسبة 30%، مما يعني إضافة مئات الوظائف المباشرة في مصنع 6 أكتوبر. على مدار تاريخها في مصر، استثمرت GM 530 مليون دولار، مما أدى إلى خلق حوالي 50,000 وظيفة مباشرة وغير مباشرة في قطاع السيارات وصناعات الدعم.
في 2026، من المتوقع أن تؤدي التوسعات إلى إضافة المزيد من الوظائف، خاصة في مجالات التصميم، الإنتاج، والتكنولوجيا الكهربائية. كما يشمل ذلك تدريب العمال المحليين على تقنيات متقدمة، مما يعزز من مهارات القوى العاملة المصرية. وفقاً لاستراتيجية مصر لصناعة السيارات (2024-2030)، تهدف الحكومة إلى مضاعفة الإنتاج إلى أكثر من 200,000 سيارة سنوياً، مما سيخلق عشرات الآلاف من الوظائف الإضافية في السلسلة التوريدية.
استثمارات GM في مصر
استثمارات GM في مصر تتجاوز 530 مليون دولار إجمالاً، مع 20 مليون دولار إضافية مؤخراً لبرنامج Optra. هذه الاستثمارات تدعم هدف مصر في تقليل الاعتماد على الاستيراد وزيادة الصادرات، حيث يُتوقع أن يصل الإنتاج المحلي إلى 260,000 سيارة بحلول 2026. كما تساهم في تعزيز الاقتصاد من خلال جذب استثمارات أجنبية أخرى، مثل تلك من الشركات الصينية (SAIC وStellantis)، التي تخطط لمصانع جديدة باستثمارات تصل إلى 135 مليون دولار.
على المستوى الإقليمي، تحول مصر إلى مركز تصدير سيقلل من التكاليف اللوجستية ويعزز المنافسة العالمية، خاصة مع الاتفاقيات التجارية مثل كوميسا والاتحاد الأفريقي. كما يدعم ذلك الانتقال إلى الاقتصاد الأخضر، مع خطط لإنتاج 20,000 سيارة كهربائية سنوياً بحلول 2026.
التوقعات المستقبلية
رغم الإيجابيات، تواجه الصناعة تحديات مثل زيادة نسب التصنيع المحلي (حالياً 45-60%) وزيادة القدرة التنافسية. ومع ذلك، مع دعم الحكومة وشراكات مثل GM، يبدو 2026 عاماً حاسماً لتحقيق الطموحات.
تمثل خطط جنرال موتورز نقلة نوعية نحو جعل مصر مركزاً إقليمياً لصناعة السيارات، مع فوائد اقتصادية هائلة في الوظائف والاستثمارات. هل تتوقعون نمواً أكبر في هذا القطاع؟ شاركونا آراءكم في التعليقات!
